Dag 4

2009-01-06 kl.23:20

Dagen är nu till ända och Thomas kommenterar den som en shitdag.... mycket för att han kraschat några gånger och en gång riktigt rejält, så pass att han blev lite groggy. Dock så har det bara blivit kosmetiska blesyrer på motorcykeln och nu när jag pratade med honom så var han vid gott mod och kände inte av något. Han hade även gjort några nybörjarmisstag i navigeringen som irriterade honom något. Dock så var han på det stora hela nöjd med att han fortfarande trotts allt var med långt fram i resultatlistan.

Sträckan hade varit svår och det var många som hade blivit tvungna att bryta under dagen.


Klicka på bilden hör Thomas kommentera dagen

KTM´s fabriksteam hade nu tagit hand om motorn som krånglade under gårdagen och man kommer att byta vevstake, cylinder och kolv. Men sen skall den vara som ny igen.

Vi skall nu passa på att svara på några frågor som kommit in till oss. Många undrar om hur det kan komma sig att vissa har problem med däcken och framförallt moosen. Fabriksteamen har ett sponsorskontrakt med Pirelli och de har enligt utsago ingen egen moose. Detta har gjort att de körde inledningen med slang men sen så har de taktikanpassat och nu kör även de flesta av dem med moose. Sen kan det naturligvis bli problem med den också som Thomas upplevde under den första dagen.

Vidare så undrar en del om hur man löser problemet med damm och luftfilter. Det är så att man kör med filterolja som vanligt och byter naturligvis varje dag (KTM säljer färdiginoljade på plats). Sen så sitter filtret högt på motorcykeln, framför sadeln och bakom frontkåpan dvs. relativt skyddat. Dock så kan man se stora skildnader mellan Thomas cykel och Henrik. Henrik får åka i allt damm och blir ibland passerad av lastbilar som driver upp mängder med damm.

Nu hoppas vi på en bra morgondag och Thomas startar som nr 25 efter dagens resultat vilket blir någon gång efter 11:00 svensk tid. Vi fortsätter hålla tummarna och det är roligt att så många följer utvecklingen här och kommenterar körningen i gästboken. Det blir lite högläsning på telefon varje kväll så Thomas vet att ni är med.

 

2009-01-06 kl.22:40

Väntar fortfarande på att Thomas skall ringa. Men lanserar samtidigt er chans att vara med på avbetalningen av en motor. Jag hoppas att jag skall kunna flytta den röda linjen på motorn ovan nedåt så att den blir fullt användbar! Nu är det upp till er, små bidrag är också bidrag.

Morgondagens sträcka inleds med 173 km transport innan man påbörjar specialsträckan på 506 km och slutligen en transport på 84 km. Specialsträckan börjar på ca 400 m.ö.h. för att sen efter ca 320 km passera en topp på 2300 m.ö.h. innan det slutligen går utför till målet på ca 1400 m.ö.h. Sträckan beskrivs som snabb till en början innan det blir först lite krokigt innan det blir mycket krokigt när man skall upp och passera toppen. Slutligen blir det sen snabbare igen in till målet.

 

2009-01-06 kl.21:00

Det var precis som Thomas antydde i sitt samtal med Brorsan att han fick ett straff för fortkörning på 6 minuter. Detta gör att han blir 25´a på sträckan men behåller sin 20´e plats totalt.

Om vi sammanfattar övriga nordbor så har vi Pål-Anders på en 11´e plats på sträckan 5´a totalt.
Anne Seel 64´a på sträckan och 107´a totalt samt Henrik Rahm 123´a på sträckan och 130´e totalt.

2009-01-06 kl.18:25

Pratat med Thomas, men stod själv på ICA så inspelningen kommer senare, han var lite missnöjd med dagen efter en del krascher och felnavigeringar. Dock så var det många som haft det svårt och många som brutit under dagen. Han trotts allt nöjd med att ha klättrat ytterligare i den totala resultatlistan. Det kan ju ha varit detta som orsakat att vi inte kunnat följa honom idag också. De skulle kolla GPS´en lite extra ikväll så att den inte slutat fungera p.g.a. krascherna.

Återkommer om en stund med Thomas egna kommentarer.

2009-01-06 kl.16:20

Som vanligt lite preliminära siffror men denna 18´e plats på dagens sträcka leder till en förbättring i den totala listan. Nu återfinner vi Thomas på en 20´e plats.

Placering Förare Totalt efter 4 dagar
1 Coma 14:41:21
2 Street +00:42:57
3 Fretigne +00:43:42
4 Viladoms +00:55:57
5 Ullevålsäter +00:58:29
20 Berglund +02:13:58

Som vi ser har Pål-Anders tyvärr tappat 3 placeringar till en 5´e plats idag. Nu återstår bara en liten väntan för oss här hemma tills vi får höra Thomas rapport lite senare ikväll. Som vanligt så återkommer vi runt 21:00 ikväll med dagsrapporten.

2009-01-06 kl.16:10 reviderad 16:25

Äntligen ett reslutat!!!!! Jag räknar på tider för fullt och återkommer med resultat på sträckan. Nu kan vi i alla fall andas ut. Eller hur Frugan!!!

Placering Förare Mål Dag 4
1 Coma 04:09:32
2 Despres +00:01:17
3 Street +00:01:21
4 Fretingne +00:04:31
5 Lopez +00:07:37
11 Ullevålsäter +00:16:31
19 Berglund +00:35:05

 

2009-01-06 kl.15:45

Någon form av resultat är detta, men med tanke på att vi inte sett Thomas i någon lista efter 180 km så vet jag inte hur exakt det är.

Placering Förare Mål Dag 4
1 Coma 04:09:32
2 Despres +00:01:17
3 Street +00:01:21
4 Fretingne +00:04:31
5 Lopez +00:07:37
11 Ullevålsäter +00:16:31
?? Berglund ???

2009-01-06 kl.15:25

Nu börjar det äntligen komma lite resultat som inte kanske inte grundar sig på iritracksystemet så nu kanske vi får ett resultat på Thomas inom kort. (Man borde få tillbaka på anmälningsavgiften när det är på det här sättet, sveda och värk)

2009-01-06 kl.14:10

Vi får fortfarande inga tider från Thomas men det verkar som det är flera av åkarna som får lite "galna" tider från Iritracken, så vi hoppas på att det är det systemet som felar. Nu verkar det som vi får vänta på målgången vid 380 km och som man borde nå innom ca 30 minuter.

2009-01-06 kl.13:50 reviderat 14:00

Ja det verkar inte bli några tider just nu från Thomas på "Iritracken" så vi får hoppas att det finns ett annat system som är mer pålitligt. Det är väl bara att vänta och se. Klart är dock att Thomas har passerat CP1 men som några påpekat i gästboken så har man flyttat den till 148 km så vi vet just nu inte vart Thomas tagit vägen.

2009-01-06 kl.13:22

Bara för att jag skrev det så hittade jag honom i en annan lista där han passerat 180 km. Räknar ut tiden just nu för att kunna placera in Thomas rätt.

2009-01-06 kl.13:21 reviderad 13:25 preliminär placering

Vi passerar nu 226 km men vi har inte fått upp något resultat ännu för Thomas, vi väntar fortfarande och ser att man även börjar nå 253 km med täten. Hoppas på att det är tekniken som sviker.

Placering Förare 226 km
1 Coma 01:31:02
2 Street +00:00:09
3 Casteu +00:01:20
4 Marchini +00:04:51
5 Knuiman +00:05:33
18 ??? Berglund +00:13:17
32 Ullevålsäter +00:24:28

 

2009-01-06 kl.12:30

Å raskt så var vi även framme vid 180 km och ställningen, fortfarande mycket bra körning från Thomas:

Placering Förare 180 km
1 Coma 00:59:11
2 Street +00:00:31
3 Casteu +00:00:46
4 Fertigne +00:01:32
5 Verhoeven +00:01:56
12 Berglund +00:04:20
13 Ullevålsäter +00:04:25

2009-01-06 kl.12:25

Nu har vi passerat 136 km och ställningen såhär långt:

Placering Förare 136 km
1 Coma 00:33:07
2 Street +00:00:27
3 Cateu +00:00:42
4 Verhoeven +00:00:51
5 Despres +00:01:51
12 Berglund +00:02:44
14 Ullevålsäter +00:03:10

2009-01-06 kl.11:30

Nu har starten på dag 4 gått och Thomas är iväg även idag, trots gårdagens motorproblem. Det blev alltså en ny motor som vart lösningen på problemet. Återigen så uppmanar vi er som bersöker hemsidan att skicka ett litet bidrag till detta 4600 euro´s tillbehör.

Vi fortsätter följa utvecklingen under dagen och hoppas på en lite bättre uppföljning på GPS systemet idag. Så hoppas vi också att det lite bättre startläge som Thomas har idag gör att vi får en ny dag att glädjas åt. De första 20 från gårdagen får ju alltså starta ensam medans man från 21 och bakåt startar 2 st var 30 sekund. Kan ju göra ganska stor skillnad i det damm som man kör i under årets rally.

/Jonas